“Via dall’Italia perché non c’è nessun piano serio per il trasporto pubblico locale. Cosa ben diversa in Francia dove Fiat ha ricevuto un’offerta industriale. Ecco perché si è deciso di chiudere Flumeri essendo una fabbrica gemella a quella francese”. Così i vertici di Irisbus nel corso dell’incontro a Confindustria Avellino sulle procedure di mobilità. Riguardo all’offerta del gruppo cinese Dfm, Fiat si è detta pronta ad aprire il dialogo anche se i vertici del Lingotto hanno parlato di procedura “inusuale” visto e considerato che un’offerta tanto importante sia stata inviata con una semplice email. Per venerdì 14 ottobre, alle ore 10, sempre all’unione degli industriali di Avellino, è stato fissato un altro incontro.
E intanto a palazzo Caracciolo i senatori Cosimo Sibilia (Pdl), Enzo De Luca (Pd) e Pasquale Viepoli (capogruppo di ‘Coesione Nazionale’ a Palazzo Madama), e i deputatl Marco Pugliese (Forza del Sud) e Tommaso Barbato (Idv) hanno firmato un emendamento elaborato dai lavoratori Irisbus che prevede lo stanziamento di 700 milioni per il 2012 e altrettanti per il 2013, e 600 milioni per il 2014.